Électrisation au technicentre de Périgueux : un technicien échappe au pire
Le secteur ferroviaire est régulièrement marqué par des accidents du travail liés aux risques électriques. Jeudi après-midi, un nouveau drame a été évité de justesse dans un centre de maintenance de la région Nouvelle-Aquitaine. Un professionnel en pleine intervention s’est retrouvé confronté à un danger mortel lors de ses opérations habituelles.
Une décharge de 380 volts en plein service
Jeudi 5 novembre 2026, vers 16h30, un technicien de 47 ans a été victime d’une violente électrisation sur son lieu de travail. L’homme exerçait ses fonctions au technicentre SNCF de Périgueux, en Dordogne, lorsque le drame s’est produit.
Le mécanicien, affecté à la maintenance des équipements, est entré en contact avec un fil conducteur sous tension. La décharge électrique de 380 volts aurait pu lui coûter la vie. Ce type de voltage est potentiellement létal pour l’organisme humain.
Une victime consciente mais choquée
À l’arrivée des secours, le quadragénaire était toujours conscient. Il décrivait des sensations de fourmillements dans les membres, symptôme caractéristique d’une exposition à un courant électrique intense.
Les pompiers sont rapidement intervenus pour le prendre en charge. L’homme a été transporté au centre hospitalier de Périgueux pour des examens approfondis. Selon La Dordogne Libre, ses jours ne seraient pas en danger.
L’inspection du travail mobilisée
Cet accident a immédiatement déclenché l’ouverture d’une enquête administrative. L’inspection du travail a été officiellement saisie du dossier pour faire toute la lumière sur les circonstances exactes de l’incident.
Les enquêteurs devront déterminer si la SNCF a bien rempli ses obligations en matière de sécurité. Le respect des normes de protection des travailleurs exposés aux risques électriques sera particulièrement scruté.
Une vérification des protocoles de sécurité
Les investigations porteront notamment sur les procédures appliquées lors des interventions de maintenance. Les équipements de protection individuelle et collective feront également l’objet d’un examen détaillé.
Un risque récurrent dans le secteur ferroviaire
D’après ICI Périgord, ce type d’accidents survient suite au contact avec des fils conducteurs sous tension. Ces incidents ne sont « pas rares » dans l’univers du transport ferroviaire, où les installations électriques sont omniprésentes.
Le souvenir d’un précédent drame reste dans les mémoires. En janvier 2025, un agent avait trouvé la mort par électrocution près de la gare de Toulon. L’accident était survenu pendant un chantier de remplacement de caténaires du réseau SNCF.
Ces événements soulignent les dangers permanents auxquels sont exposés les professionnels intervenant sur les infrastructures ferroviaires électrifiées.
